El acuerdo llega después de que Ramón Tremosa i Balcells, eurodiputado de Convergencia i Unió (CiU), haya afirmado en numerosas ocasiones que la excepción española (un ancho de vía diferente al europeo) representa un obstáculo para la eficiencia y la competitividad del sector logístico. Tremosa considera que es preciso eliminar ese cuello de botella para completar el mercado interior europeo.

El encuentro se ha saldado también con la firma de otro acuerdo de entendimiento para desarrollar el eje ferroviario que une la ciudad francesa de Lyon con el este de Europa. Igualmente, Bruselas se ha comprometido a impulsar el ferrocarril Báltico, que unirá Estonia con Polonia.

Integración del transporte

Los distintos acuerdos se han firmado durante las jornadas de la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T, por sus siglas en inglés), que han comenzado hoy en Zaragoza y que concluirán mañana.

Esta Red pretende conseguir una circulación más rápida y sencilla de las personas y las mercancías entre los diferentes Estados miembros, así como asegurar la existencia de buenas conexiones internacionales. La iniciativa está destinada a eliminar los obstáculos a través de una integración efectiva de los nódulos de transporte terrestres, marinos y aéreos.

Siim Kallas, comisario europeo del ramo, ha defendido la unificación efectiva de los sistemas de transporte del Este y del Oeste de Europa para hacer que la ampliación de la UE sea una realidad física y no sólo regulatoria.

La planificación efectiva de la inversión en infraestructuras a escala paneuropea reforzará el acceso a los mercados para las regiones desaventajadas, asegurando la cohesión económica, social y territorial, según Kallas.

Nuevos coordinadores de la RTE-T

La Comisión Europea ha aprovechado el encuentro de Zaragoza para nombrar a los tres nuevos coordinadores de la RTE-T, que serán responsables de gestionar los proyectos prioritarios en el ámbito del transporte y de informar al Ejecutivo comunitario al respecto.

Los elegidos son el irlandés Pat Cox, ex Presidente del Parlamento Europeo, Péter Balázs, ex ministro húngaro de Asuntos Exteriores, y el francés Gilles Savary, antiguo diputado destacado de la comisión de Transportes de la Eurocámara.

Alianza nórdica

El encuentro ha servido también para que los once países del norte de Europa aprueben la creación de una secretaría para su asociación para el transporte y la logística. El Banco Nórdico de Inversiones, con sede en Helsinki, albergará tal secretaría y compartirá con los socios sus conocimientos técnicos en materia de financiación de proyectos.

Esta asociación agrupa a Alemania, Suecia, Dinamarca, Lituania, Estonia, Noruega, Polonia, Finlandia, Rusia y Bielorrusia. Fue creada por los ministros de Transporte de esos países para potenciar la industria logística en la Europa septentrional.

Fuente: AquíEuropa